Öğretmenevleri Jant Değişimi

Site otoparkında stepneyi takmaya çalıştınız, bijonlar sökülmedi. Çoğu zaman bijonlar son değişimde havalı tabancayla aşırı sıkıldığı içindir. Biz bijonları tork anahtarıyla, üreticinin verdiği değerde sıkıyoruz.

Konyaaltı Öğretmenevleri lastik işleri, adım adım

Jant değişiminde lastik basınç sensörü (TPMS) olan araçlarda sensörün de doğru takılması gerekiyor. Bunu da kontrol ediyoruz.

Yeni lastik taktıktan sonra ilk birkaç yüz kilometrede sert frenden kaçının. Lastik yüzeyindeki kalıp yağı tam gidene kadar tutunma biraz düşük olabilir.

Diş derinliği 1,6 mm yasal sınır. Biz ıslak yolda fren mesafesi uzadığı için 3 mm civarında değişim öneriyoruz. Ölçümü sizin önünüzde yapıyoruz.

Aracı kaldırmadan önce lastiklerin basıncını ölçüyoruz, çünkü çoğu sorun buradan başlıyor. Yanakta çatlak, kesik ya da şişlik varsa lastiğin tamirle kurtulmayacağını açıkça söylüyoruz. Sonuçları not edip bir sonraki kontrol zamanını söylüyoruz.

Öğretmenevleri, Altınkum ve Akkuyu birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.

Öğretmenevleri tarafında en çok istenen işler

• Lastik oteli (sezonluk saklama)
• Patlak ve kesik tamiri
• Nitrojen dolumu
• Yazlık / kışlık lastik değişimi
• Rotasyon (ön-arka değişim)
• Run-flat ve düşük profil montaj

Öğretmenevleri için lastik ömrünü uzatmanın yolları

Alaşım jantlar görsel olarak güzel ama çukur darbelerine çelik janttan daha hassas. Antalya'nın bazı yollarında bu fark hissediliyor.

Öğretmenevleri tarafından gelen araçlarda en çok karşılaştığımız sorun düşük basınçla kullanılmış lastikler. Kenarlarından aşınmış lastik hem erken biter hem de yakıtı artırır.

Sökülen lastikleri çöpe atmıyoruz, lisanslı geri dönüşüme gönderiyoruz. Hâlâ kullanılabilir durumdaysa ve isterseniz size geri veriyoruz.

Lastik basıncını ayda bir, soğukken kontrol edin. Doğru değer yakıt kapağının içinde ya da sürücü kapısının kenarındaki etikette yazar.

Eğrilmiş bir jant çoğu zaman direksiyon titremesi ve hava kaçırma olarak kendini gösterir. Jantı balans makinesinde döndürüp eğriliği ölçüyoruz, değişim gerekiyorsa seçenekleri sunuyoruz.

Premium bir lastikle fiyat-performans lastiği arasındaki fark en çok ıslak zeminde, frende ortaya çıkıyor. Bu farkı anlatıyoruz, kararı size bırakıyoruz. Dunlop yetkili bayisi olarak tüm büyük markaları tedarik ediyoruz.

Yeni lastik takılmadan önce jantın oturma yüzeyi temizleniyor. Gerekirse sibop yenileniyor, çünkü eski sibop yeni lastikte hava kaçırabilir. Bu adımların hiçbiri atlanmıyor, dükkanda da mobil serviste de.

Öğretmenevleri mahallesi dükkanımıza göre kuzeydoğusunda yer alıyor, aradaki mesafe kabaca 1 km. Altınkum tarafında bir işimiz olduğunda Öğretmenevleri adresine geçmek kısa sürüyor. Konum paylaşmanız, bu bölgede adres tarif etmekten her zaman daha hızlı.

Öğretmenevleri sakinlerinin bir kısmı dükkana kendisi geliyor, bir kısmı mobil servisi tercih ediyor. Randevulu işlerde saati sizin programınıza göre ayarlıyoruz. Ücreti her zaman işe başlamadan söylüyoruz.

Konyaaltı yollarını tanıyoruz

Konyaaltı'nın yukarı mahallelerinde (Geyikbayırı, Çağlarca, Hisarçandır) yollar daha virajlı ve eğimli. Bu bölgede frenler ve lastikler şehir içine göre daha çabuk yıpranır.

Öğretmenevleri, dükkanımızın kuzeydoğusunda kaldığı için Konyaaltı içindeki rotalarımızın doğal bir parçası.

Konyaaltı'nda yaz aylarında sahil trafiği yoğunlaşıyor, Öğretmenevleri tarafından gelirken bu dönemde randevu almanızı öneriyoruz.

Aracınız size ne söylüyor?

Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.

• Çukura sert girdikten sonra direksiyonun ortası kaydıysa jant ya da ön takım etkilenmiş olabilir.
• Islak zeminde fren yaparken araç eskisinden daha fazla kayıyorsa diş derinliği azalmıştır.
• DOT koduna göre lastik 6 yaşını geçtiyse diş iyi olsa bile kontrol edilmelidir.
• Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.
• Lastik her hafta biraz hava indiriyorsa çivi, sibop ya da jant kaynaklı bir kaçak vardır.

Aracınızın bir tarafı hep daha çabuk aşınıyor, her seferinde aynı taraftaki lastik bitiyor. Bu genelde rot ayarının ya da ön takımda bir parçanın işareti. Lastiği değiştirip göndermek yerine sebebi de söylüyoruz.

Jant Değişimi fiyatını neler belirler?

Jant Değişimi ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:

• Lastik ebadı: jant çapı ve genişlik büyüdükçe fiyat artar.
• Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
• Marka ve model: premium markalarla fiyat-performans markaları arasında belirgin fark var.
• İşçilik kapsamı: montaj, balans, sibop ve nitrojen isteğe göre değişir.

Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.

Doğru bilinen yanlışlar

Yeni lastikler öne takılmalı.

Genel öneri tam tersi: yeni lastikler arkaya takılır. Islak zeminde arka tarafın kaymaması, önün kaymasından daha zor kontrol edilir.

Balans sadece yeni lastikte yapılır.

Tamirden, jant darbesinden ve rotasyondan sonra da balans gerekir.

Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?

Kışın yaylaya ya da Burdur tarafına çıkacaksanız kasım ayında lastik tercihinizi gözden geçirin.

Sonbahar, lastiklerin diş derinliğini kontrol etmek için en doğru zaman. İlk yağmurlar yollar kayganken gelir.

Lastiklerin ömrünü en çok kısaltan şey düşük basınç. Ayda bir kontrol, lastiği bir sezon daha fazla kullanmanızı sağlayabilir.

Lastiği sökmeden önce diş derinliğini, yanakları ve üretim tarihini kontrol ediyoruz. Tamirle kurtarılacak lastiği boşuna değiştirmiyoruz.

Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Öğretmenevleri tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.

Jant Değişimi için bizi seçenlerin sebepleri

Jant Değişimi işinizi Konyaaltı içinde dükkanda ya da adresinizde yapıyoruz, hangisi size uygunsa.

Jant Değişimi hizmetimizin detayları