Döşemealtı İçin Akücü

Bir hafta araca binmediniz, anahtarı çevirince sadece tık sesi geliyor. Gösterge ışıkları da titriyor. Bu tipik bir boş akü belirtisi. Takviye ile aracı çalıştırıp aküyü test ediyoruz. Akü sağlamsa şarj olması için yol yapmanız yeterli.

Döşemealtı için akü testi

Akücü arayanların çoğu ya aracı çalışmayan ya da akünün yaşından şüphelenen sürücüler. Döşemealtı tarafına akü ile birlikte geliyoruz, önce test ediyor, sonra karar veriyoruz.

Akü değişiminden sonra bazı araçlarda cam otomatiği ve direksiyon açısı sensörü yeniden öğretilmelidir. Bunu da yapıyoruz.

Sadece takviye gerekiyorsa aküyü değiştirmeden aracı çalıştırıp yola devam etmenizi sağlıyoruz.

Akünün ömrü sadece yaşına bağlı değil. Araç kapalıyken akım çeken bir cihaz aküyü bir gecede boşaltabilir. Ölçüm, gereksiz bir akü masrafının önüne geçiyor.

Döşemealtı, Antalya'nın kuzeyinde, Burdur yoluna doğru uzanan bir ilçe. Müstakil evler, villalar ve tarım alanlarıyla şehir merkezinden farklı bir yapısı var.

Döşemealtı için yaptığımız işler

• Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
• Şarj dinamosu kontrolü
• Yerinde akü değişimi
• Eski akü geri alımı
• Akü takviyesi
• Start-stop (EFB/AGM) akü

Akü seçiminde doğru ölçü

Akücü olarak Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Binek, SUV, hafif ticari ve start-stop sistemli araçlar için uygun aküler stokta.

Döşemealtı bölgesinden gelen akü çağrılarının çoğu sabah saatlerinde oluyor. Gece soğukta ve uzun beklemede zayıf akü kendini belli ediyor.

Aküler genelde 3-5 yıl dayanır. Antalya gibi sıcak şehirlerde bu süre alt sınıra yakın olur.

Kullanılmış aküler kurşun ve asit içerir. Topladığımız eski aküleri lisanslı geri dönüşüm firmasına teslim ediyoruz.

Kullanılmış aküler kurşun ve asit içerir, çöpe atılmamalı. Eski aküyü geri alıp lisanslı geri dönüşüme teslim ediyoruz.

Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. İkisi de start-stop için EFB ve AGM seçeneklerine sahip. Garanti belgesini aküyle birlikte teslim ediyoruz.

Akü kasasının ölçüsü ve kutup yönü de önemli. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez. Gerekli araçlarda yeni aküyü araca tanıtıyoruz.

Bu belirtilerden biri varsa arayın

Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.

• Akü kasasında şişme ya da sızıntı varsa akü değiştirilmelidir.
• Start-stop sistemi devreye girmemeye başladıysa sistem aküyü zayıf görüyordur.
• Gösterge ışıkları marş anında belirgin şekilde kararıyorsa aküye bakılmalıdır.
• Kısa süre önce takviye yapıldıysa ve araç yine çalışmıyorsa akü ömrünü tamamlamış olabilir.
• Akü kutup başlarında beyaz-yeşil oksit birikmişse bağlantı zayıflamıştır.

Akücü fiyatını neler belirler?

Güncel fiyatı arayınca söylüyoruz. Fiyatı şekillendiren kalemler:

• Akü tanıtma: bazı araçlarda yeni akünün araca tanıtılması gerekir.
• Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
• Marka: Varta ve Bosch'un farklı seri ve fiyat seçenekleri var.
• Akünün yeri: koltuk altında ya da bagajda olan akülerde işçilik uzar.

Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.

Doğru bilinen yanlışlar

Aküyü soğuk bitirir.

Asıl yıpratan sıcaktır. Soğuk, yazın yıpranmış aküyü ortaya çıkarır.

Aracı rölantide çalıştırmak aküyü doldurur.

Rölantide şarj çok yavaştır. Aküyü doldurmak için 20-30 dakika yol yapmak gerekir.

Döşemealtı tarafında dikkat ettiklerimiz

Köy ve tarla yollarında taş ve keskin çakıl lastiğin yanağını kesebilir. Döşemealtı'nda bu tür kesiklerle sık karşılaşıyoruz.

Döşemealtı tarafından kışın Burdur yoluna sık çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiğini düşünün.

Döşemealtı'nda müstakil ev ve bahçeli yapı çok olduğu için Döşemealtı gibi mahallelerde araca ulaşmak genelde kolay.

Akünüz 4 yaşını geçtiyse bir sonraki servis ziyaretinizde test ettirin. Döşemealtı için testi ücretsiz yapıyoruz.

Akü Değişimi sayfamızda daha fazlası