Yağmurun ilk yağdığı gün silecekler camı temizlemiyor, iz bırakıyor. Antalya güneşi silecek lastiğini bir yazda sertleştirir. Bakımda sileceklere de bakıyoruz.
Ilıca periyodik bakımda neler yapıyoruz?
Periyodik bakımda aracın kılavuzundaki listeyi esas alıyoruz. Ilıca tarafından gelen araçlarda yağ ve filtrelerin yanında fren, sıvılar ve lastikleri de kontrol ediyoruz.
Bakım sonrası yağ seviyesini ve kaçak olup olmadığını bir kez daha kontrol ediyoruz. Karter tapası contasını her değişimde yeniliyoruz.
Silecek lastikleri, fren hidroliği ve antifriz seviyesi bakımda kontrol ettiğimiz standart kalemler.
Bakıma gelen bir araçta ilk baktığımız şey son bakımın ne zaman yapıldığı. Partikül filtreli dizellerde üretici onayı olmayan yağ filtreyi erken tıkayabilir. Bakım aralığını kullanımınıza göre birlikte planlıyoruz.
Ilıca ile birlikte komşu Karataş ve Dereli tarafına da sık gidiyoruz. Aynı güzergahta birden fazla iş olduğunda araçlarımızı buna göre planlıyoruz.
Ilıca tarafında en çok istenen işler
- Sıvı seviyeleri kontrolü
- Akü testi
- Yağ filtresi
- Fren hidroliği kontrolü
- Bakım göstergesi sıfırlama
- Karter tapası contası
Doğru yağ nasıl seçiliyor?
Periyodik bakım, arızayı beklemeden yapılan bakımdır. Zamanında değişen bir yağ filtresi, ileride motor içinde oluşacak tortunun önüne geçer.
Bakım sonunda değişen parçaları ve bir sonraki bakım kilometresini not ediyoruz.
Disk ve balatalar ölçülür. Sınırdaysa size gösteririz, değişim kararı sizindir.
Bosch balatalar sessiz ve dengeli fren için tercihimiz. Balatayla birlikte disk kalınlığı sınırın altındaysa disk değişimini de öneriyoruz.
Ilıca bölgesinden bakıma gelen araçlarda bakım defterini ya da önceki faturaları getirirseniz bakım geçmişine göre planlama yapıyoruz.
Castrol'ün aracınıza uygun ürününü seçerken motor tipine, yaşına ve kilometresine bakıyoruz.
Disk ve balata birlikte çalışan parçalar. Sabah ilk frenlerde duyulan hafif ses çoğu zaman nemden kaynaklanan yüzey pasıdır. Ilıca tarafından gelen araçlarda fren ölçümü her bakımın parçası.
Haritada bakınca Ilıca dükkanımızın kuzeyinde, yaklaşık 32 km uzaklıkta. Karataş tarafında bir işimiz olduğunda Ilıca adresine geçmek kısa sürüyor. Aradığınızda bu mesafeyi de hesaba katıp size gerçekçi bir süre söylüyoruz.
Ilıca tarafından bize ulaşanlar genelde ya işe giderken ya da akşam eve dönerken bir sorunla karşılaşıyor. Telefonda ilk sorduğumuz şey aracın nerede olduğu ve yürüyüp yürümediği. Yapılan işi ve değişen parçayı size gösteriyoruz.
Aradığınızda ne oluyor?
- Bakım göstergesi yandıysa fotoğrafını gönderin.
- Bakım listesini aracın kilometresine göre çıkarıyoruz.
- Ek bir sorun görürsek önce sizi arayıp soruyoruz.
- Aracınızı teslim ederken yapılanları kısaca anlatıyoruz.
Döşemealtı ve Ilıca hakkında birkaç not
Döşemealtı'ndaki OSB firmalarının servis ve filo araçlarına toplu hizmet veriyoruz. Firmanız için planlı bakım takvimi çıkarabiliriz.
Döşemealtı'nda kış sabahları şehir merkezinden birkaç derece daha soğuk olabiliyor. Zayıf akü ilk soğuk sabahta kendini belli eder.
Köy ve tarla yollarında taş ve keskin çakıl lastiğin yanağını kesebilir. Döşemealtı'nda bu tür kesiklerle sık karşılaşıyoruz.
Hangi belirtilere dikkat etmeli?
Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.
- Fren pedalı eskisinden derine iniyorsa hidrolik ya da balata sorunu olabilir.
- Motor eskisinden daha gürültülü çalışıyorsa yağ seviyesine ve yaşına bakılmalıdır.
- Frende gıcırtı, cızırtı ya da metalik ses varsa balatalar kontrol edilmelidir.
- Yakıt tüketimi belirgin şekilde arttıysa hava filtresi ve lastik basıncı kontrol edilmelidir.
- Frende direksiyon titriyorsa diskler eğrilmiş olabilir.
Gösterge panelinde yağ lambası bir an yanıp söndü. Bunu görmezden gelmeyin. Yağ seviyesini kontrol edin, düşükse aracı fazla kullanmadan bize ulaşın.
Ilıca Periyodik Bakım ücreti neye göre değişir?
Periyodik Bakım ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Ek işler: silecek, fren hidroliği ya da antifriz değişimi isteğe ve ihtiyaca göre eklenir.
- Değişecek filtreler: yağ, hava, polen ve yakıt filtresinin hepsi her bakımda değişmez.
- Tüm kalemler işe başlamadan konuşulur, faturada ayrı ayrı yazılır.
- Parça tercihi: farklı bir marka isterseniz fiyat buna göre değişir.
Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.
Sık duyduğumuz yanlışlar
- Her 5W-30 yağ aynıdır.
- Aynı viskozitedeki yağların üretici onayları farklı. Aracınızın kılavuzundaki onay koduna uygun yağ kullanılmalı.
- Yağın rengi koyulaştıysa değişim zamanıdır.
- Özellikle dizel araçlarda yeni yağ da çabuk koyulaşır. Karar renge değil, kilometre ve süreye göre verilir.
Döşemealtı iklimine göre küçük notlar
Baharda polen yoğun olur. Polen filtresini bu dönemde yenilemek araç içindeki havayı rahatlatır.
Yaza girmeden önce antifriz seviyesini ve klima filtresini kontrol ettirin. Antalya sıcağında motor ve klima çok çalışır.
Garanti süresi devam eden araçlarda üreticinin bakım listesine uygun parça ve yağ kullanıyoruz, faturada parça bilgisini ayrıca yazıyoruz.
Ilıca bölgesinden gelen araçlarda bakımı genelde bir saat içinde bitiriyoruz. Bu süreyi dükkanımızda bekleyerek geçirebilirsiniz.
Hava filtresi tıkanırsa motor nefes alamaz, performans düşer. Tozlu yollarda kullanılan araçlarda bu filtre daha sık değişmeli.
Bizimle çalışınca ne değişir?
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Lastikler güncel üretim tarihli ve üretici garantili geliyor.
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Bakım zamanınız geldiyse ya da geçtiyse arayın, Ilıca için uygun bir saat bulalım.