Gösterge panelinde anahtar simgesi yandı ya da yağ değişim etiketi kilometresini geçti. Çoğu araç bu noktadan sonra da çalışmaya devam eder, ama yıpranmış yağ motorun iç parçalarını korumakta zorlanır. Antalya yazında bu daha da önemli.
Toros Periyodik Bakım: kullandığımız parçalar
Bakımda aracın yazılım güncellemesi ya da arıza kodu okuması gerekiyorsa bunu size ayrıca söylüyoruz.
Eski yağı ve filtreleri lisanslı atık firmasına teslim ediyoruz. Yağ kanala ya da toprağa gitmiyor.
Bakım sırasında lastik basıncını, diş derinliğini ve akünün durumunu da kontrol ediyoruz. Ek bir şey gerekiyorsa önce size soruyoruz.
Bakıma gelen bir araçta ilk baktığımız şey son bakımın ne zaman yapıldığı. Sıcak iklim ve dur-kalk trafik kılavuzlarda ağır kullanım olarak geçer. Onayınız olmadan ek bir iş yapmıyoruz.
Toros, Akkuyu ve Arapsuyu birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.
Periyodik Bakım kapsamında yaptıklarımız
- Fren hidroliği kontrolü
- Silecek değişimi
- Antifriz kontrolü
- Bakım göstergesi sıfırlama
- Hava ve polen filtresi
- Sıvı seviyeleri kontrolü
Doğru yağ nasıl seçiliyor?
Periyodik bakım, arızayı beklemeden yapılan bakımdır. Zamanında değişen bir yağ filtresi, ileride motor içinde oluşacak tortunun önüne geçer.
Antalya'da araçlar yılın büyük kısmında sıcakta ve şehir içi dur-kalk trafikte çalışıyor. Bu ağır kullanım sayılır, bakım aralığını biraz kısaltmak motor için iyidir.
Yağ değişiminde fazla yağ koymak da zararlıdır. Motor yağını her zaman ölçerek, doğru seviyeye kadar koyuyoruz.
Antifriz sadece kış için değil. Yazın motorun aşırı ısınmasını önlemek için de doğru oranda ve temiz olmalı.
Periyodik bakımı ertelemek kısa vadede tasarruf gibi görünse de uzun vadede motor ve fren masrafı olarak geri dönüyor.
Castrol'ün aracınıza uygun ürününü seçerken motor tipine, yaşına ve kilometresine bakıyoruz.
Disk ve balata birlikte çalışan parçalar. Sabah ilk frenlerde duyulan hafif ses çoğu zaman nemden kaynaklanan yüzey pasıdır. Fren hidroliğini iki yılda bir değiştirmenizi öneriyoruz.
Haritada bakınca Toros dükkanımızın kuzeyinde, yaklaşık 2 km uzaklıkta. Bir yanında Akkuyu, biraz ötesinde Arapsuyu ve Pınarbaşı bulunuyor. Aradığınızda bu mesafeyi de hesaba katıp size gerçekçi bir süre söylüyoruz.
Toros sakinlerinin bir kısmı dükkana kendisi geliyor, bir kısmı mobil servisi tercih ediyor. Telefonda ilk sorduğumuz şey aracın nerede olduğu ve yürüyüp yürümediği. Toros için tekrar ihtiyacınız olduğunda aynı ekibe ulaşırsınız.
Dört adımda Periyodik Bakım
- Uygun gün ve saati birlikte belirleyelim.
- Aracınıza uygun yağ ve filtreleri önceden hazırlıyoruz.
- Araç kaldırılır, yağ boşaltılır, filtreler değişir.
- Değişen parçaları gösterip bir sonraki bakım kilometresini not ediyoruz.
Konyaaltı tarafında dikkat ettiklerimiz
Toros, dükkanımızın kuzeyinde kaldığı için Konyaaltı içindeki rotalarımızın doğal bir parçası.
Toros dükkanımızla aynı ilçede, bu yüzden Akkuyu ve Arapsuyu gibi komşularıyla birlikte en sık gittiğimiz yerlerden.
Konyaaltı bizim ilçemiz. Dükkanımız burada olduğu için bu bölgeye en sık giden araçlarımız var.
Toros için Periyodik Bakım ne zaman gerekir?
Toros tarafından arayanların çoğu bu belirtilerden birini tarif ediyor.
- Aracın altında sabahları yağ lekesi görüyorsanız bir kaçak vardır.
- Yakıt tüketimi belirgin şekilde arttıysa hava filtresi ve lastik basıncı kontrol edilmelidir.
- Yağ çubuğunda seviye alt çizgiye yaklaştıysa yağ eksiltiyor demektir.
- Gösterge panelinde yağ lambası bir an bile yandıysa beklemeden seviyeye bakın.
- Bakım göstergesi ya da anahtar simgesi yandıysa bakım zamanı gelmiştir.
Araç 3 yıldır yılda 6-7 bin km yapıyor, "kilometresi gelmedi" diye yağ hiç değişmemiş. Motor yağı kullanılmasa da yaşlanır. Az kullanılan araçlarda yılda bir değişim, kilometreyi beklemekten iyidir.
Periyodik Bakım fiyatını neler belirler?
Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:
- Fren işi: sadece balata mı, disk de mi değişecek, ölçüme göre belirlenir.
- Parça tercihi: farklı bir marka isterseniz fiyat buna göre değişir.
- Yağ tipi: aracın istediği üretici onaylı yağın fiyatı değişir.
- Tüm kalemler işe başlamadan konuşulur, faturada ayrı ayrı yazılır.
Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.
Periyodik Bakım hakkında yanlış bilinenler
- Fazla yağ koymak zarar vermez.
- Fazla yağ köpürmeye ve contalarda kaçağa yol açabilir. Seviye çizgiler arasında olmalı.
- Yağ sadece kilometre dolunca değişir.
- Kullanılmasa da yağ yaşlanır. Az kullanılan araçta yılda bir değişim gerekir.
Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?
Baharda polen yoğun olur. Polen filtresini bu dönemde yenilemek araç içindeki havayı rahatlatır.
Sonbaharda silecekleri değiştirin. İlk yağmurda iz bırakan silecek görüşü ciddi şekilde azaltır.
Motor yağını üreticinin önerdiği viskozitede seçiyoruz. Yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtresi aynı işlemde değişir.
Bakım sonunda değişen parçaları ve bir sonraki bakım kilometresini not ediyoruz.
Toros tarafından gelen araçların çoğunda bakımı bir saatte bitiriyoruz. Beklemek istemezseniz aracı bırakıp işinize gidebilirsiniz.
Çalışma şeklimiz
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Lastikte Dunlop ve büyük markalar, bakımda Castrol, MANN ve Bosch, akülerde Varta ve Bosch.
Düzenli bakımla aracınız hem daha az yakar hem de daha uzun süre sorunsuz çalışır.