Aracınız start-stop sistemli ve son zamanlarda motor trafik ışığında durmuyor. Bu, sistemin aküyü zayıf gördüğü anlamına gelebilir. Normal akü takılırsa sorun kısa sürede tekrar eder, bu araçlara EFB ya da AGM akü gerekiyor.
Aydınlar Akü Değişimi: doğru aküyü nasıl seçiyoruz?
Akü değişiminde önce ölçüm yapıyoruz. Akü sağlam, sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak paranızı boşa harcatır. Aydınlar için yaptığımız her akü işinde test cihazıyla başlıyoruz.
Start-stop sistemli araçlar için EFB ve AGM aküleri stokta tutuyoruz.
Sadece takviye gerekiyorsa aküyü değiştirmeden aracı çalıştırıp yola devam etmenizi sağlıyoruz.
Akü bittiğinde çoğu kişinin aklına ilk gelen şey yeni akü almak. Şarj dinamosu yeterli şarj etmiyorsa yeni akü de kısa sürede biter. Sonucu size gösterip birlikte karar veriyoruz.
Aydınlar ile birlikte komşu Çığlık ve Ayanlar tarafına da sık gidiyoruz. Aynı güzergahta birden fazla iş olduğunda araçlarımızı buna göre planlıyoruz.
Aydınlar bölgesinde neler yapıyoruz?
- Eski akü geri alımı
- Start-stop (EFB/AGM) akü
- Şarj dinamosu kontrolü
- Hafıza koruyuculu değişim
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Kutup başı temizliği
Takviye mi, değişim mi?
Doğru akü; doğru amper, doğru marş akımı, doğru kutup yönü ve doğru kasa ölçüsü demek. Start-stop sistemli araçlarda EFB ya da AGM akü şart.
Araçta ek elektronik cihaz (araç kamerası, takip cihazı, amfi) varsa, bunlar araç kapalıyken de akım çekebilir. Akü sık bitiyorsa bunları da kontrol ediyoruz.
Akü değişiminden sonra bazı araçlarda cam otomatiği ve direksiyon açısı sensörü yeniden öğretilmelidir. Bunu da yapıyoruz.
Aydınlar bölgesinden gelen akü çağrılarında aracın uzun süre bekleyip beklemediğini soruyoruz. İki haftadan uzun bekleyen araçta akü kendi kendine boşalır.
Akü değişiminden sonra aracı birkaç dakika çalıştırıp şarj değerlerini tekrar ölçüyoruz. Her şey normalse teslim ediyoruz.
Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. İkisi de start-stop için EFB ve AGM seçeneklerine sahip. Garanti belgesini aküyle birlikte teslim ediyoruz.
Aracın elektrik yükü de akü seçimini etkiliyor. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez. Yanlış akü takmaktansa doğru aküyü getirtmeyi tercih ediyoruz.
Aydınlar için konuşursak: dükkanımızın kuzeybatısında, Döşemealtı sınırları içinde, yaklaşık 20 km ötede. Çığlık, Ayanlar ve Yağca bu mahalleye en yakın yerler. Bu yüzden Aydınlar için Akü Değişimi talebinde güzergahımızı kolayca ayarlayabiliyoruz.
Aydınlar sakinlerinin bir kısmı dükkana kendisi geliyor, bir kısmı mobil servisi tercih ediyor. Acil olmayan işlerde bir gün önceden haber verirseniz beklemeniz gerekmiyor. Aydınlar için tekrar ihtiyacınız olduğunda aynı ekibe ulaşırsınız.
Dört adımda Akü Değişimi
- Aracın ne zamandır çalışmadığını ve belirtileri anlatın.
- Kutup başlarının durumunu kontrol ediyoruz.
- Değişim gerekiyorsa hafıza koruyucuyu bağlayıp eski aküyü söküyoruz.
- Aracınız yola hazır.
Döşemealtı için bilmeniz gerekenler
Köy ve tarla yollarında taş ve keskin çakıl lastiğin yanağını kesebilir. Döşemealtı'nda bu tür kesiklerle sık karşılaşıyoruz.
Döşemealtı'nda Aydınlar ile Çığlık arasındaki yolları biliyoruz, güzergahı buna göre planlıyoruz.
Döşemealtı'nda mahalleler arası mesafe uzun. Mobil servis çağrılarını güzergaha göre sıraya koyuyoruz ve gelme saatini net söylüyoruz.
Akü Değişimi gerektiğini gösteren işaretler
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- Gösterge panelinde akü ya da şarj ışığı yanıyorsa şarj dinamosu kontrol edilmelidir.
- Akü kutup başlarında beyaz-yeşil oksit birikmişse bağlantı zayıflamıştır.
- Gösterge ışıkları marş anında belirgin şekilde kararıyorsa aküye bakılmalıdır.
- Anahtarı çevirince sadece tık sesi geliyorsa akü boşalmıştır.
- Kısa süre önce takviye yapıldıysa ve araç yine çalışmıyorsa akü ömrünü tamamlamış olabilir.
Bir hafta araca binmediniz, anahtarı çevirince sadece tık sesi geliyor. Gösterge ışıkları da titriyor. Bu tipik bir boş akü belirtisi. Takviye ile aracı çalıştırıp aküyü test ediyoruz. Akü sağlamsa şarj olması için yol yapmanız yeterli.
Akü Değişimi fiyatını neler belirler?
Sitede fiyat yazmıyoruz, çünkü fiyat aracınıza ve yapılacak işe göre değişiyor. Belirleyen başlıca şeyler:
- Eski akü: geri alınan akü toplam fiyatı etkileyebilir.
- Marka: Varta ve Bosch'un farklı seri ve fiyat seçenekleri var.
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ücret değişebilir.
- Tüm kalemler işe başlamadan telefonda söylenir.
Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.
Sık duyduğumuz yanlışlar
- Her akü her araca uyar.
- Kapasite, marş akımı, kutup yönü ve kasa ölçüsü araca uygun olmalı. Start-stop araçlar EFB ya da AGM ister.
- Bakım gerektirmeyen akü hiç kontrol edilmez.
- Kapaksız akülerde de voltaj ve kutup başları kontrol edilmeli.
Antalya'da yıl boyu dikkat edilecekler
Tatile giderken aracı havalimanı otoparkında uzun süre bırakacaksanız aküyü kontrol ettirin.
Kışın aracı uzun süre kullanmayacaksanız aküyü ayırın ya da haftada bir çalıştırın.
Aküyü değiştirirken eski aküyü de geri alıyoruz. Akü, içindeki kurşun ve asit yüzünden çöpe atılmamalı.
Akü seçerken amper saat (Ah) ve soğuk marş akımı (CCA) değerlerine, kutup yönüne ve kasa ölçüsüne bakıyoruz. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez, zorlamayla takılırsa sorun çıkar.
Aküler genelde 3-5 yıl dayanır. Antalya gibi sıcak şehirlerde bu süre alt sınıra yakın olur.
Çalışma şeklimiz
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Dükkanımız da yol yardım hattımız da gece gündüz açık.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Lastikte Dunlop ve büyük markalar, bakımda Castrol, MANN ve Bosch, akülerde Varta ve Bosch.
Aküden şüpheleniyorsanız bitmesini beklemeyin. Aydınlar için test ücretsiz ve birkaç dakika sürüyor.