Bir hafta araca binmediniz, anahtarı çevirince sadece tık sesi geliyor. Gösterge ışıkları da titriyor. Bu tipik bir boş akü belirtisi. Takviye ile aracı çalıştırıp aküyü test ediyoruz. Akü sağlamsa şarj olması için yol yapmanız yeterli.
Kepez Ahatlı akü sorunlarına bakış
Ahatlı tarafına akü değişimi için gelirken aracın modelini bilirsek doğru aküyü yanımızda getiriyoruz.
Akü kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit, bağlantıyı zayıflatır. Değişimde kutup başlarını temizleyip koruyucu sürüyoruz.
Araçta ek elektronik cihaz (araç kamerası, takip cihazı, amfi) varsa, bunlar araç kapalıyken de akım çekebilir. Akü sık bitiyorsa bunları da kontrol ediyoruz.
Yeni takılan bir akünün kısa sürede bitmesi genelde başka bir sorunun işareti. Kısa mesafe kullanım, sıcak ve uzun beklemeler aküyü erken yıpratıyor. Sonucu size gösterip birlikte karar veriyoruz.
Ahatlı ile birlikte komşu Yeni Doğan ve Kanal tarafına da sık gidiyoruz. Aynı güzergahta birden fazla iş olduğunda araçlarımızı buna göre planlıyoruz.
Akü Değişimi kapsamında yaptıklarımız
- Akü ve şarj testi
- Hafıza koruyuculu değişim
- Yerinde akü değişimi
- Eski akü geri alımı
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Start-stop (EFB/AGM) akü
Akü neden biter?
Akü değişiminde hafıza koruyucu kullanıyoruz. Radyo kodu, saat ve cam ayarları gibi bilgiler silinmiyor.
Kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit bağlantıyı zayıflatır ve marşı zorlaştırır. Bazen sadece temizlik bile sorunu çözer.
Akünün üzerinde üretim tarihi yazar. 4-5 yaşını geçmiş bir akü, test sonucuna göre değişim listesine giriyor.
Aküler genelde 3-5 yıl dayanır. Antalya gibi sıcak şehirlerde bu süre alt sınıra yakın olur.
Doğru akü; doğru amper, doğru marş akımı, doğru kutup yönü ve doğru kasa ölçüsü demek. Start-stop sistemli araçlarda EFB ya da AGM akü şart.
Akü alırken markadan önce doğru ölçüye bakmak gerekiyor: amper saat, soğuk marş akımı, kutup yönü ve kasa. Varta ve Bosch stoğumuzdan aracınıza tam uyanı seçiyoruz.
Aracın elektrik yükü de akü seçimini etkiliyor. Amfi ya da park modunda çalışan kamera varsa bir üst kapasite düşünülebilir. Gerekli araçlarda yeni aküyü araca tanıtıyoruz.
Ahatlı için konuşursak: dükkanımızın kuzeyinde, Kepez sınırları içinde, yaklaşık 6 km ötede. Yeni Doğan tarafında bir işimiz olduğunda Ahatlı adresine geçmek kısa sürüyor. Adresinizi yazarken yakındaki bir cadde, site ya da işletme adını da eklerseniz daha kolay buluruz.
Ahatlı bölgesinden gelen çağrıların önemli kısmı sabah saatlerinde oluyor. Aracı bırakıp işinize gidebilir, iş bitince haber verdiğimizde teslim alabilirsiniz. Gerekmeyen bir işi önermiyoruz, gerekeni de ertelemenizi istemiyoruz.
Aradığınızda ne oluyor?
- Start-stop sistemi varsa bunu belirtin.
- Uygun aküyle Ahatlı adresinize geliyoruz.
- Değişim gerekiyorsa hafıza koruyucuyu bağlayıp eski aküyü söküyoruz.
- Yapılanı kısaca anlatıp faturanızı düzenliyoruz.
Kepez için bilmeniz gerekenler
Kepez'de esnaf ve ticari araç sahiplerinin işi aksamasın diye sabah erken saatlerde de randevu veriyoruz.
Kepez'de Ahatlı ile Yeni Doğan arasındaki hattan mobil aracımız sık geçiyor.
Kepez'in Ahatlı tarafına dükkandan yaklaşık 6 km, bu yüzden mobil servis çoğu zaman daha pratik.
Hangi belirtilere dikkat etmeli?
Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.
- Kapı kilitleri ve camlar yavaş çalışıyorsa voltaj düşük olabilir.
- Farlar rölantide sönük, gaz verince parlıyorsa şarj sistemine bakılmalıdır.
- Kısa süre önce takviye yapıldıysa ve araç yine çalışmıyorsa akü ömrünü tamamlamış olabilir.
- Araç birkaç gün bekleyince çalışmıyorsa akü ya da kaçak akım sorunu vardır.
- Akü kasasında şişme ya da sızıntı varsa akü değiştirilmelidir.
Araç kamerası park modunda bütün gece kayıt yapmış, sabah akü boş. Takviye ile çalıştırıyor, kameranın voltaj koruma ayarını kontrol etmenizi öneriyoruz.
Ücreti etkileyen şeyler
Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
- Eski akü: geri alınan akü toplam fiyatı etkileyebilir.
- Marka: Varta ve Bosch'un farklı seri ve fiyat seçenekleri var.
- Akünün yeri: koltuk altında ya da bagajda olan akülerde işçilik uzar.
Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler
- Aracı rölantide çalıştırmak aküyü doldurur.
- Rölantide şarj çok yavaştır. Aküyü doldurmak için 20-30 dakika yol yapmak gerekir.
- Aküyü soğuk bitirir.
- Asıl yıpratan sıcaktır. Soğuk, yazın yıpranmış aküyü ortaya çıkarır.
Mevsime göre öneriler
Bahar ve sonbahar geçişlerinde akü kutup başlarını temizletin.
Yaz sonunda aküyü test ettirin. Antalya sıcağında yıpranan akü ilk serin sabahta kendini belli eder.
Önce aküyü ve şarj sistemini test ediyoruz. Sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak çözüm olmaz, bunu baştan söylüyoruz.
Ahatlı bölgesinden gelen akü çağrılarının çoğu sabah saatlerinde oluyor. Gece soğukta ve uzun beklemede zayıf akü kendini belli ediyor.
Değişim sonrası araç hafızası ve saat ayarları kontrol edilir. Eski aküyü geri dönüşüm için teslim alıyoruz.
Ahatlı sakinleri neden bizi tercih ediyor?
İster Konyaaltı'ndaki dükkana gelin, ister aracımız Ahatlı adresinize gelsin.
Lastikte Dunlop ve büyük markalar, bakımda Castrol, MANN ve Bosch, akülerde Varta ve Bosch.
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Lastikler güncel üretim tarihli ve üretici garantili geliyor.
Akünüz 4 yaşını geçtiyse bir sonraki servis ziyaretinizde test ettirin. Ahatlı için testi ücretsiz yapıyoruz.