Bir hafta araca binmediniz, anahtarı çevirince sadece tık sesi geliyor. Gösterge ışıkları da titriyor. Bu tipik bir boş akü belirtisi. Takviye ile aracı çalıştırıp aküyü test ediyoruz. Akü sağlamsa şarj olması için yol yapmanız yeterli.
Kuzeyyaka için akü testi
Akü değişiminde eski akünün tipine bakıyoruz: sıvı, EFB ya da AGM. Yerine aynı tip ya da bir üstü takılır.
Sadece takviye gerekiyorsa aküyü değiştirmeden aracı çalıştırıp yola devam etmenizi sağlıyoruz.
Kuzeyyaka bölgesinden gelen akü çağrılarının çoğu sabah saatlerinde oluyor. Gece soğukta ve uzun beklemede zayıf akü kendini belli ediyor.
Yeni takılan bir akünün kısa sürede bitmesi genelde başka bir sorunun işareti. Oksitlenmiş kutup başları da marşı zorlaştırabilir. Akü sağlamsa bunu açıkça söylüyoruz.
Kuzeyyaka bölgesine giderken genelde Gündoğdu üzerinden geçiyoruz. Gazi tarafında işimiz varsa aynı turda Kuzeyyaka adresinize de uğrayabiliyoruz.
Kuzeyyaka bölgesinde neler yapıyoruz?
- Akü takviyesi
- Hafıza koruyuculu değişim
- Akü ve şarj testi
- Kutup başı temizliği
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Start-stop (EFB/AGM) akü
Akü seçiminde doğru ölçü
Kuzeyyaka tarafına akü değişimi için gelirken aracın modelini bilirsek doğru aküyü yanımızda getiriyoruz.
Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Garanti belgesini aküyle birlikte teslim ediyoruz.
Aküler genelde 3-5 yıl dayanır. Antalya gibi sıcak şehirlerde bu süre alt sınıra yakın olur.
Önce aküyü ve şarj sistemini test ediyoruz. Sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak çözüm olmaz, bunu baştan söylüyoruz.
Doğru akü; doğru amper, doğru marş akımı, doğru kutup yönü ve doğru kasa ölçüsü demek. Start-stop sistemli araçlarda EFB ya da AGM akü şart.
Akü seçimi markadan çok doğru ölçü meselesi. Varta ve Bosch'la bu konuda seçenek sıkıntısı yaşamıyoruz.
Akü kasasının ölçüsü ve kutup yönü de önemli. Aracın ihtiyacından düşük akü marşta zorlanır. Aracınızın modelini söylemeniz yeterli.
Kuzeyyaka, Konyaaltı'ndaki dükkanımızın kuzeydoğusunda kalıyor ve aramızda kuş uçuşu yaklaşık 10 km var. Bir yanında Gündoğdu, biraz ötesinde Gazi ve Kütükçü bulunuyor. Adresinizi yazarken yakındaki bir cadde, site ya da işletme adını da eklerseniz daha kolay buluruz.
Kuzeyyaka tarafından bize ulaşanlar genelde ya işe giderken ya da akşam eve dönerken bir sorunla karşılaşıyor. Randevulu işlerde saati sizin programınıza göre ayarlıyoruz. Yapılan işi ve değişen parçayı size gösteriyoruz.
Aradığınızda ne oluyor?
- Konumunuzu WhatsApp'tan gönderin.
- Aküyü ve şarj dinamosunu test cihazıyla ölçüyoruz.
- Test sonucunu size gösteriyoruz.
- Aracınız yola hazır.
Kepez yollarını tanıyoruz
Kepez geniş bir ilçe, Kuzeyyaka için gelirken Gündoğdu ve Gazi tarafındaki işleri de aynı rotaya koyuyoruz.
Kepez'de esnaf ve ticari araç sahiplerinin işi aksamasın diye sabah erken saatlerde de randevu veriyoruz.
Hafif ticari araç lastiklerini (C tipi) stokta tutuyoruz. Kepez'deki esnaf araçlarında bu ebatlara sık ihtiyaç oluyor.
Kuzeyyaka için Akü Değişimi ne zaman gerekir?
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- Akü kutup başlarında beyaz-yeşil oksit birikmişse bağlantı zayıflamıştır.
- Start-stop sistemi devreye girmemeye başladıysa sistem aküyü zayıf görüyordur.
- Gösterge ışıkları marş anında belirgin şekilde kararıyorsa aküye bakılmalıdır.
- Marş eskisinden yavaş ve ağır dönüyorsa akü zayıflıyor olabilir.
- Araç birkaç gün bekleyince çalışmıyorsa akü ya da kaçak akım sorunu vardır.
Araç kış sabahı değil, ağustosta bitti. Şaşırmayın, Antalya'da akülerin çoğu sıcak yüzünden yıpranıyor. Test edip akünün ne durumda olduğunu söylüyoruz.
Ücreti etkileyen şeyler
Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:
- Marka: Varta ve Bosch'un farklı seri ve fiyat seçenekleri var.
- Akü tanıtma: bazı araçlarda yeni akünün araca tanıtılması gerekir.
- Akünün yeri: koltuk altında ya da bagajda olan akülerde işçilik uzar.
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ücret değişebilir.
Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.
Akü Değişimi hakkında yanlış bilinenler
- Takviye aküye zarar verir.
- Doğru ekipmanla ve doğru sırayla yapılan takviye zarar vermez.
- Aracı rölantide çalıştırmak aküyü doldurur.
- Rölantide şarj çok yavaştır. Aküyü doldurmak için 20-30 dakika yol yapmak gerekir.
Mevsime göre öneriler
Kışın aracı uzun süre kullanmayacaksanız aküyü ayırın ya da haftada bir çalıştırın.
Yazın aracı mümkünse gölgede park edin. Motor bölmesinin aşırı ısınması akü ömrünü kısaltır.
Akü seçerken amper saat (Ah) ve soğuk marş akımı (CCA) değerlerine, kutup yönüne ve kasa ölçüsüne bakıyoruz. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez, zorlamayla takılırsa sorun çıkar.
Bazı araçlarda akü değişince beyine yeni akünün tanıtılması gerekir. Bu adımı atlayan araçlarda şarj sistemi aküyü yanlış şarj eder, akü ömrü kısalır.
Değişim sonrası araç hafızası ve saat ayarları kontrol edilir. Eski aküyü geri dönüşüm için teslim alıyoruz.
Kuzeyyaka sakinleri neden bizi tercih ediyor?
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Dükkanımız da yol yardım hattımız da gece gündüz açık.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Akünüz 4 yaşını geçtiyse bir sonraki servis ziyaretinizde test ettirin. Kuzeyyaka için testi ücretsiz yapıyoruz.