Döşemealtı İçin Lastik Tamircisi

Aracınızın bir tarafı hep daha çabuk aşınıyor, her seferinde aynı taraftaki lastik bitiyor. Bu genelde rot ayarının ya da ön takımda bir parçanın işareti. Lastiği değiştirip göndermek yerine sebebi de söylüyoruz.

Döşemealtı Lastik Tamircisi: nasıl çalışıyoruz?

Hava kaçırma her zaman delikten olmaz. Jant yüzeyindeki oksit, çatlamış sibop ya da jant eğriliği de lastiğin yavaş yavaş inmesine yol açar. Lastiği suya batırıp kaçağın yerini bulmadan tamire başlamıyoruz.

Yeni lastikler aynı aksa çift olarak takılır. Sadece iki lastik değişecekse, yenilerini genelde arkaya takıyoruz. Islak zeminde arka tarafın kaymaması için bu önemli.

Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Döşemealtı tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.

Değişim kararı vermeden önce dört lastiğe de tek tek bakıyoruz. Ön ve arka lastikler arasında büyük fark varsa rotasyon öneriyoruz. Sonuçları not edip bir sonraki kontrol zamanını söylüyoruz.

Döşemealtı, Antalya'nın kuzeyinde, Burdur yoluna doğru uzanan bir ilçe. Müstakil evler, villalar ve tarım alanlarıyla şehir merkezinden farklı bir yapısı var.

Döşemealtı için yaptığımız işler

• Lastik satışı ve montajı
• Run-flat ve düşük profil montaj
• Lastik basınç ve diş kontrolü
• Jant değişimi
• Patlak ve kesik tamiri
• Balans ayarı

Tamir mi, değişim mi? Döşemealtı için kararı nasıl veriyoruz

Lastik tamircisi olarak en sık duyduğumuz cümle: 'Dün akşam normaldi, sabah inmiş.' Bu genelde yavaş kaçak demek ve çoğu zaman tamir edilebilir.

Dunlop yetkili bayisi olarak Michelin, Pirelli, Continental, Bridgestone, Goodyear, Hankook, Lassa ve Petlas ebatlarını da tedarik ediyoruz.

Antalya'da yazın asfalt çok ısındığı için yumuşak karışımlı sportif lastikler daha çabuk aşınabiliyor. Günlük kullanım için dengeli bir model genelde daha ekonomik oluyor.

Sökülen lastikleri çöpe atmıyoruz, lisanslı geri dönüşüme gönderiyoruz. Hâlâ kullanılabilir durumdaysa ve isterseniz size geri veriyoruz.

Lastik tamircisinin işi, lastiği değiştirmeden önce kurtarılıp kurtarılamayacağını dürüstçe söylemek. Döşemealtı tarafından gelen patlak lastiklerin çoğunu tamirle yeniden yola çıkarıyoruz.

Premium bir lastikle fiyat-performans lastiği arasındaki fark en çok ıslak zeminde, frende ortaya çıkıyor. Bu farkı anlatıyoruz, kararı size bırakıyoruz. Dunlop yetkili bayisi olarak tüm büyük markaları tedarik ediyoruz.

Yeni lastik takılmadan önce jantın oturma yüzeyi temizleniyor. Jant yüzeyinde oksit varsa temizlenip lastik oturma pastasıyla montaj yapılıyor. Sökülen lastikler isterseniz size teslim ediliyor, isterseniz lastik otelimize alınıyor.

Bu belirtilerden biri varsa arayın

Aşağıdakilerden biri sizde de varsa beklemeden kontrol ettirin.

• Belli bir hızda direksiyon titriyorsa balans bozulmuş olabilir.
• Lastik dişleri aşınma göstergesi çıkıntılarına yaklaştıysa değişim zamanı gelmiş demektir.
• Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.
• Islak zeminde fren yaparken araç eskisinden daha fazla kayıyorsa diş derinliği azalmıştır.
• Çukura sert girdikten sonra direksiyonun ortası kaydıysa jant ya da ön takım etkilenmiş olabilir.

Lastik Tamircisi fiyatını neler belirler?

Güncel fiyatı arayınca söylüyoruz. Fiyatı şekillendiren kalemler:

• Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
• İşçilik kapsamı: montaj, balans, sibop ve nitrojen isteğe göre değişir.
• Lastik ebadı: jant çapı ve genişlik büyüdükçe fiyat artar.
• Özel yapı: run-flat, XL ve düşük profil lastikler genelde daha pahalıdır.

Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.

Doğru bilinen yanlışlar

Pahalı lastik her zaman en iyisidir.

En iyi lastik kullanımınıza uygun olandır. Şehir içinde az yol yapan birine en pahalı sportif lastik gerekmez.

Hiç kullanılmamış lastik eskimez.

Kauçuk zamanla sertleşir. Depoda ya da stepne yuvasında bekleyen lastik de yaşlanır.

Döşemealtı tarafında dikkat ettiklerimiz

Döşemealtı'ndaki OSB firmalarının servis ve filo araçlarına toplu hizmet veriyoruz. Firmanız için planlı bakım takvimi çıkarabiliriz.

Döşemealtı bölgesinde kış sabahları soğuk olabiliyor, akü sorunları bu dönemde artıyor.

Döşemealtı tarafından kışın Burdur yoluna sık çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiğini düşünün.

Lastiğiniz ne durumda, emin değilseniz uğrayın. Kontrol birkaç dakika sürüyor ve ücretsiz.

Oto Lastik Tamiri sayfamızda daha fazlası