Konyaaltı İçin Oto Lastik Tamiri
Konyaaltı bölgesinde lastikleriniz ne durumda, emin değil misiniz? Uğrayın, ölçelim, gösterelim, kararı siz verin.
Konyaaltı · 29 mahalle · İlçe merkezi dükkanımıza yaklaşık 6 km

Otoyolda giderken bir tık tık sesi başladı, hızlandıkça sıklaşıyor. Genelde lastiğe batmış bir taş ya da çividir. Durup bakmak zor geliyorsa yakın bir güvenli noktada durun ve bizi arayın.
Konyaaltı Oto Lastik Tamiri işinde dikkat ettiklerimiz
Tamir edilen lastikte yamanın tutması için lastiğin içi temizlenir, pürüzlendirilir ve yapıştırıcı kuruyana kadar beklenir. Bu adımları kısaltmıyoruz.
Montajdan sonra balans ayarı yapılır, bijon torku kontrol edilir. Sökülen eski lastikleri isterseniz lastik otelimizde saklıyoruz.
Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Konyaaltı tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.
Konyaaltı tarafından gelen bir araçta işe lastiklerin yaşına bakarak başlıyoruz. Yanakta çatlak, kesik ya da şişlik varsa lastiğin tamirle kurtulmayacağını açıkça söylüyoruz. Kararı ölçümü size gösterdikten sonra birlikte veriyoruz.
Dükkanımız Konyaaltı'nda. Yıllardır bu ilçenin sokaklarında, sitelerinde ve sahil yolunda çalışıyoruz. Hurma'dan Liman'a, Uncalı'dan Sarısu'ya kadar hemen her mahallede müşterimiz var.
Oto Lastik Tamiri kapsamında yaptıklarımız
- Jant değişimi
- Lastik satışı ve montajı
- Sibop değişimi
- Lastik basınç ve diş kontrolü
- Hafif ticari araç lastiği
- Rotasyon (ön-arka değişim)
Oto Lastik Tamiri işinde işin püf noktaları
Aynı lastikte birbirine çok yakın iki delik varsa tamir önermiyoruz. Lastiğin yapısı o bölgede zayıflamış olur.
Diş derinliği 1,6 mm yasal sınır. Biz ıslak yolda fren mesafesi uzadığı için 3 mm civarında değişim öneriyoruz. Ölçümü sizin önünüzde yapıyoruz.
Aynı aksa farklı marka ya da farklı diş yapısında lastik takmıyoruz. Ön iki ya da arka iki lastik mutlaka eş olmalı.
Lastik değişiminde sibopları da kontrol ediyoruz. Kauçuk sibop zamanla çatlar ve yavaş hava kaçırır, değişimi ucuz ve hızlıdır.
Tamiri içten mantar yama ile yapıyoruz. Bu yöntem hem deliği kapatır hem de lastiğin iç katmanını güçlendirir. Dışarıdan fitil ise sadece yolda kalanlar için geçici bir çözümdür.
Dunlop yetkili bayisiyiz. Konyaaltı tarafından gelen müşterilerimize Dunlop'un yanında Michelin, Pirelli, Continental ve Bridgestone gibi premium markaları, bütçe öncelikliyse Lassa, Petlas ve Hankook seçeneklerini de sunuyoruz.
Düşük profilli lastiklerde montaj daha fazla özen istiyor. Balans ağırlıkları jantın iç yüzüne, görünmeyecek şekilde yapıştırılıyor. Bu adımların hiçbiri atlanmıyor, dükkanda da mobil serviste de.
Bu belirtilerden biri varsa arayın
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.
- Çukura sert girdikten sonra direksiyonun ortası kaydıysa jant ya da ön takım etkilenmiş olabilir.
- Belli bir hızda direksiyon titriyorsa balans bozulmuş olabilir.
- Lastiğin sadece iç ya da dış kenarı yeniyorsa rot ayarına bakılmalıdır.
- Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.
Oto Lastik Tamiri fiyatını neler belirler?
Güncel fiyatı arayınca söylüyoruz. Fiyatı şekillendiren kalemler:
- Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.
- Marka ve model: premium markalarla fiyat-performans markaları arasında belirgin fark var.
- Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ek ücret olabilir.
Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Sık duyduğumuz yanlışlar
- Lastik basıncı gözle anlaşılır.
- Modern lastiklerde 0,5 bar düşük basınç gözle fark edilmez. Ölçmek gerekir.
- Yeni lastikler öne takılmalı.
- Genel öneri tam tersi: yeni lastikler arkaya takılır. Islak zeminde arka tarafın kaymaması, önün kaymasından daha zor kontrol edilir.
Konyaaltı tarafında dikkat ettiklerimiz
Konyaaltı'nda yaz aylarında sahil trafiği yoğunlaşıyor, Konyaaltı tarafından gelirken bu dönemde randevu almanızı öneriyoruz.
Akdeniz Üniversitesi çevresinde ve Konyaaltı sahilinde yaz aylarında trafik yoğun oluyor. Bu dönemde randevulu gelmeniz bekleme süresini kısaltır.
Konyaaltı'nda sitelerin kapalı otoparklarında çok çalışıyoruz. Otopark girişindeki yükseklik sınırını söylerseniz ona uygun araçla geliriz.
Lastikleriniz hakkında bir sorunuz varsa telefonda sorun. Konyaaltı tarafından arayanlara yol tarifi de dahil her konuda yardımcı oluyoruz.
Konyaaltı mahallelerinde Oto Lastik Tamiri
Mahallenizi seçin, o bölgeye özel bilgileri görün.
- Akdamlar Oto Lastik Tamiri
- Akkuyu Oto Lastik Tamiri
- Altınkum Oto Lastik Tamiri
- Arapsuyu Oto Lastik Tamiri
- Aşağıkaraman Oto Lastik Tamiri
- Bahtılı Oto Lastik Tamiri
- Çağlarca Oto Lastik Tamiri
- Çakırlar Oto Lastik Tamiri
- Çitdibi Oto Lastik Tamiri
- Doyran Oto Lastik Tamiri
- Geyikbayırı Oto Lastik Tamiri
- Gökdere Oto Lastik Tamiri
- Gürsu Oto Lastik Tamiri
- Hacısekililer Oto Lastik Tamiri
- Hisarçandır Oto Lastik Tamiri
- Hurma Oto Lastik Tamiri
- Karatepe Oto Lastik Tamiri
- Kuşkavağı Oto Lastik Tamiri
- Liman Oto Lastik Tamiri
- Molla Yusuf Oto Lastik Tamiri
- Öğretmenevleri Oto Lastik Tamiri
- Pınarbaşı Oto Lastik Tamiri
- Sarısu Oto Lastik Tamiri
- Siteler Oto Lastik Tamiri
- Toros Oto Lastik Tamiri
- Uluç Oto Lastik Tamiri
- Uncalı Oto Lastik Tamiri
- Üçoluk Oto Lastik Tamiri
- Yarbaşçandır Oto Lastik Tamiri
Konyaaltı Oto Lastik Tamiri: sık sorulanlar
Oto lastik tamiri sonrası lastik eskisi kadar güvenli mi?
Kurallara uygun, içten yapılmış bir tamirle evet. Aynı lastikte birden fazla tamir ya da birbirine yakın delikler varsa değişim öneriyoruz.
Konyaaltı için lastik değişimi ne kadar sürer?
Dört lastik değişimi ve balans genelde 30-45 dakika sürer. Yoğunluğa göre önceden aramanızı öneririz.
Aynı gün lastik takılır mı?
Stoktaki ebatlarda evet. Stokta yoksa genelde ertesi iş günü getiriyoruz.
Patlak lastik tamir edilebilir mi?
Diş kısmındaki çivi ve küçük delikler çoğu zaman tamir edilir. Yanak (yan kısım) hasarlarında güvenlik için değişim öneriyoruz.
İki lastik mi, dört lastik mi değiştirmeliyim?
Aşınmaya bağlı. Ön ve arka arasında fark büyükse aynı aksın iki lastiği değişir. Yeni lastikler genelde arkaya takılır, sebebini dükkanda anlatırız.
Geyikbayırı ve Hisarçandır tarafına geliyor musunuz?
Geliyoruz. Yollar daha virajlı olduğu için varış süresi şehir içinden biraz uzun olabilir, arayınca net söyleriz.
Konyaaltı içinde diğer hizmetler
- Konyaaltı Lastikçi
- Konyaaltı Araba Lastiği
- Konyaaltı Lastik Değişimi
- Konyaaltı Lastik Tamircisi
- Konyaaltı Jant Değişimi
- Konyaaltı Balans Ayarı
- Konyaaltı Kış Lastiği
- Konyaaltı Mobil Lastikçi
- Konyaaltı Mobil Oto Lastik Tamiri
- Konyaaltı Nöbetçi Lastikçi
- Konyaaltı Yol Yardım
- Konyaaltı Periyodik Bakım
- Konyaaltı Yağ Değişimi
- Konyaaltı Disk Balata Değişimi
- Konyaaltı Akü Değişimi
- Konyaaltı Akü Takviyesi
- Konyaaltı Akücü
Diğer ilçelerde Oto Lastik Tamiri
Hizmet alanlardan
Senelerdir aracımın aküsü ve lastiklerinde sorun olduğunda Ömer bey ile hallederiz. Yolda sorun yaşadığım zaman hemen gelir kurtarır. İyi bir esnaftır.
7/24 mağaza tadında mobil hizmet veren profesyonel bir firma. Bayramda tatilde yarık lastiğimiz yerinde işlem yaparak yenilendi. Mobil hizmet aracı adeta kurumsal bir oto lastik firmasını barındırıyor. Firmaya ve özellikle Sabri Güçlü'ye pratik hızlı servis hizmeti için teşekkürler.
Aşırı hızlı ve kaliteli hizmet. Antalya'dan Kemer'e kadar gelip 40 dakika ile 1 saat içinde sıfır lastik değişimi yaptı Ömer bey. Koskoca Kemer'de 215/35 R18 lastik aramadığım yer kalmamıştı.
Konyaaltı Oto Lastik Tamiri
Lastik ebadınızı ya da aracınızın modelini yazın, Konyaaltı için fiyatı ve uygun saati söyleyelim.
