Yaz aylarında akü bitmez diye düşünülür ama Antalya sıcağı aküyü kışın soğuğundan daha çok yorar. Temmuz-ağustosta biten akülerin çoğu aslında yazın yıpranmış, sonbaharın ilk serin sabahında pes etmiştir.
Varsak Menderes Akü Değişimi: nereden başlıyoruz?
Akü değişiminde hafıza koruyucu kullanıyoruz. Radyo kodu, saat ve cam ayarları gibi bilgiler silinmiyor.
Aküler genelde 3-5 yıl dayanır. Antalya gibi sıcak şehirlerde bu süre alt sınıra yakın olur.
Kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit bağlantıyı zayıflatır ve marşı zorlaştırır. Bazen sadece temizlik bile sorunu çözer.
Varsak Menderes tarafından gelen akü çağrılarında önce ölçüm yapıyoruz. Şarj dinamosu yeterli şarj etmiyorsa yeni akü de kısa sürede biter. Değişim kararını ölçmeden vermiyoruz.
Varsak Menderes, Altıayak ve Varsak Esentepe birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.
Varsak Menderes bölgesinde neler yapıyoruz?
- Eski akü geri alımı
- Hafıza koruyuculu değişim
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Akü takviyesi
- Start-stop (EFB/AGM) akü
- Şarj dinamosu kontrolü
Takviye mi, değişim mi?
Doğru akü; doğru amper, doğru marş akımı, doğru kutup yönü ve doğru kasa ölçüsü demek. Start-stop sistemli araçlarda EFB ya da AGM akü şart.
Aküyü değiştirirken eski aküyü de geri alıyoruz. Akü, içindeki kurşun ve asit yüzünden çöpe atılmamalı.
Aküyü sökerken araç elektroniğinin hafızası silinmesin diye hafıza koruyucu kullanıyoruz. Radyo kodu, cam ayarları gibi sorunlarla uğraşmazsınız.
Varsak Menderes bölgesinden gelen akü çağrılarının çoğu sabah saatlerinde oluyor. Gece soğukta ve uzun beklemede zayıf akü kendini belli ediyor.
Akü değişiminden sonra aracı birkaç dakika çalıştırıp şarj değerlerini tekrar ölçüyoruz. Her şey normalse teslim ediyoruz.
Varta'nın ve Bosch'un start-stop için özel EFB ve AGM serileri var. Aracınızdan hangi tip çıktıysa ona uygun olanı takıyoruz.
Doğru akü, doğru ölçüyle başlıyor. Start-stop araçlara EFB ya da AGM akü takılmalı, normal akü kısa sürede yorulur. Varsak Menderes için akü getirirken bu değerleri önceden kontrol ediyoruz.
Varsak Menderes için konuşursak: dükkanımızın kuzeydoğusunda, Kepez sınırları içinde, yaklaşık 18 km ötede. En yakın komşusu Altıayak ise yaklaşık 2 km ötede. Konum paylaşmanız, bu bölgede adres tarif etmekten her zaman daha hızlı.
Varsak Menderes bölgesinden gelen çağrıların önemli kısmı sabah saatlerinde oluyor. Aracı bırakıp işinize gidebilir, iş bitince haber verdiğimizde teslim alabilirsiniz. Yapılan işi ve değişen parçayı size gösteriyoruz.
Aradığınızda ne oluyor?
- Start-stop sistemi varsa bunu belirtin.
- Aküyü ve şarj dinamosunu test cihazıyla ölçüyoruz.
- Gerekli araçlarda yeni akü araca tanıtılıyor.
- Yapılanı kısaca anlatıp faturanızı düzenliyoruz.
Kepez tarafında dikkat ettiklerimiz
Hafif ticari araç lastiklerini (C tipi) stokta tutuyoruz. Kepez'deki esnaf araçlarında bu ebatlara sık ihtiyaç oluyor.
Varsak ve çevresinde yeni yapılaşma çok, inşaat alanlarının yakınından geçen araçlarda çivi ve vida batması sık görülüyor.
Kepez'in bazı yollarında çukur ve yama çok. Çukura sert girdikten sonra lastiğin yanağında şişlik olup olmadığına bakın.
Aracınız size ne söylüyor?
Aşağıdakilerden biri sizde de varsa beklemeden kontrol ettirin.
- Araç birkaç gün bekleyince çalışmıyorsa akü ya da kaçak akım sorunu vardır.
- Akü kutup başlarında beyaz-yeşil oksit birikmişse bağlantı zayıflamıştır.
- Gösterge ışıkları marş anında belirgin şekilde kararıyorsa aküye bakılmalıdır.
- Gösterge panelinde akü ya da şarj ışığı yanıyorsa şarj dinamosu kontrol edilmelidir.
- Marş eskisinden yavaş ve ağır dönüyorsa akü zayıflıyor olabilir.
Akü yeni değişti ama araç yine bitiyor. Burada suç genelde aküde değil. Ya şarj dinamosu yeterli şarj etmiyor ya da araç kapalıyken bir şey akım çekiyor. Test cihazıyla bunu ayırt edebiliyoruz.
Fiyat hakkında
Akü Değişimi ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Tüm kalemler işe başlamadan telefonda söylenir.
- Akü tanıtma: bazı araçlarda yeni akünün araca tanıtılması gerekir.
- Akü kapasitesi: amper saat değeri büyüdükçe fiyat artar.
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ücret değişebilir.
Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Akü Değişimi hakkında yanlış bilinenler
- Aküyü soğuk bitirir.
- Asıl yıpratan sıcaktır. Soğuk, yazın yıpranmış aküyü ortaya çıkarır.
- Yeni akü takılınca sorun biter.
- Sorun şarj sisteminde ya da kaçak akımdaysa yeni akü de kısa sürede biter.
Kepez iklimine göre küçük notlar
Yazın aracı mümkünse gölgede park edin. Motor bölmesinin aşırı ısınması akü ömrünü kısaltır.
Kışın aracı uzun süre kullanmayacaksanız aküyü ayırın ya da haftada bir çalıştırın.
Kullanılmış aküler kurşun ve asit içerir. Topladığımız eski aküleri lisanslı geri dönüşüm firmasına teslim ediyoruz.
Takviye kablosuyla yapılan yanlış bağlantı aracın elektroniğine zarar verebilir. Emin değilseniz kendiniz denemeyin.
Akünün üzerinde üretim tarihi yazar. 4-5 yaşını geçmiş bir akü, test sonucuna göre değişim listesine giriyor.
Çalışma şeklimiz
Lastikte Dunlop ve büyük markalar, bakımda Castrol, MANN ve Bosch, akülerde Varta ve Bosch.
İster Konyaaltı'ndaki dükkana gelin, ister aracımız Varsak Menderes adresinize gelsin.
Yıllardır Kepez içinde çalışıyoruz, Altıayak ve Varsak Esentepe dahil bölgenin yollarını biliyoruz.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Aküden şüpheleniyorsanız bitmesini beklemeyin. Varsak Menderes için test ücretsiz ve birkaç dakika sürüyor.