Akü iki ay önce değişti, araç yine çalışmıyor. Bu durumda sorun büyük ihtimalle aküde değil. Şarj dinamosunu ve kaçak akımı ölçüp sebebi buluyoruz.
Barbaros için akü testi
Takviye sonrası akü testi yapmadan ayrılmıyoruz. Aküden şüphe varsa size söylüyoruz.
Akü kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit, bağlantıyı zayıflatır. Değişimde kutup başlarını temizleyip koruyucu sürüyoruz.
Aküyü değiştirirken eski aküyü de geri alıyoruz. Akü, içindeki kurşun ve asit yüzünden çöpe atılmamalı.
Aküyü test etmek birkaç dakika sürüyor. Kısa mesafe kullanım, sıcak ve uzun beklemeler aküyü erken yıpratıyor. Değişim gerekiyorsa aynı ziyarette yapıyoruz.
Barbaros bölgesine giderken genelde Tuzcular üzerinden geçiyoruz. Kılınçarslan tarafında işimiz varsa aynı turda Barbaros adresinize de uğrayabiliyoruz.
Bu hizmet neleri kapsıyor?
- Start-stop (EFB/AGM) akü
- Yerinde akü değişimi
- Akü ve şarj testi
- Hafıza koruyuculu değişim
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Eski akü geri alımı
Takviye mi, değişim mi?
Takviye için başka bir araçtan yardım istemek yerine bizi aramak daha güvenli. Akım korumalı cihazımız aracın elektroniğine zarar vermez.
Barbaros bölgesinden gelen akü çağrılarında aracın uzun süre bekleyip beklemediğini soruyoruz. İki haftadan uzun bekleyen araçta akü kendi kendine boşalır.
Sadece takviye gerekiyorsa aküyü değiştirmeden aracı çalıştırıp yola devam etmenizi sağlıyoruz.
Akü değişiminden sonra bazı araçlarda cam otomatiği ve direksiyon açısı sensörü yeniden öğretilmelidir. Bunu da yapıyoruz.
Akü takviyesi, boşalmış aküye dışarıdan güç verip aracı çalıştırmak. Barbaros bölgesinde takviye için akım korumalı cihaz kullanıyoruz. Başka bir araca kabloyla bağlamaktan daha güvenli.
Akü alırken markadan önce doğru ölçüye bakmak gerekiyor: amper saat, soğuk marş akımı, kutup yönü ve kasa. Varta ve Bosch stoğumuzdan aracınıza tam uyanı seçiyoruz.
Doğru akü, doğru ölçüyle başlıyor. Dizel araçlar ve büyük motorlar daha yüksek marş akımı (CCA) ister. Yanlış akü takmaktansa doğru aküyü getirtmeyi tercih ediyoruz.
Barbaros için konuşursak: dükkanımızın doğusunda, Muratpaşa sınırları içinde, yaklaşık 7 km ötede. Çevresinde Tuzcular, Kılınçarslan ve Sinan gibi mahalleler var, hepsine aynı araçla ulaşıyoruz. Bu yüzden Barbaros için Akü Takviyesi talebinde güzergahımızı kolayca ayarlayabiliyoruz.
Barbaros tarafından bize ulaşanlar genelde ya işe giderken ya da akşam eve dönerken bir sorunla karşılaşıyor. Randevulu işlerde saati sizin programınıza göre ayarlıyoruz. Barbaros için tekrar ihtiyacınız olduğunda aynı ekibe ulaşırsınız.
Dört adımda Akü Takviyesi
- Start-stop sistemi varsa bunu belirtin.
- Araçta kaçak akım çeken bir şey olup olmadığına bakıyoruz.
- Test sonucunu size gösteriyoruz.
- Aracınız yola hazır.
Muratpaşa için bilmeniz gerekenler
Muratpaşa'nın eski mahallelerinde sokaklar dar. Bu yüzden aradığınızda aracın tam yerini ve sokağın durumunu önceden soruyoruz.
Barbaros, Muratpaşa'nın 55 mahallesinden biri ve dükkanımızın doğusunda kalıyor.
Barbaros tarafında iş yerleri yoğun olduğu için mesai saatinde yerinde servis çok tercih ediliyor.
Bu belirtilerden biri varsa arayın
Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.
- Gösterge ışıkları marş anında belirgin şekilde kararıyorsa aküye bakılmalıdır.
- Kapı kilitleri ve camlar yavaş çalışıyorsa voltaj düşük olabilir.
- Araç birkaç gün bekleyince çalışmıyorsa akü ya da kaçak akım sorunu vardır.
- Marş eskisinden yavaş ve ağır dönüyorsa akü zayıflıyor olabilir.
- Start-stop sistemi devreye girmemeye başladıysa sistem aküyü zayıf görüyordur.
Aracınız start-stop sistemli ve son zamanlarda motor trafik ışığında durmuyor. Bu, sistemin aküyü zayıf gördüğü anlamına gelebilir. Normal akü takılırsa sorun kısa sürede tekrar eder, bu araçlara EFB ya da AGM akü gerekiyor.
Ücreti etkileyen şeyler
Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
- Akünün yeri: koltuk altında ya da bagajda olan akülerde işçilik uzar.
- Akü kapasitesi: amper saat değeri büyüdükçe fiyat artar.
- Tüm kalemler işe başlamadan telefonda söylenir.
Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Doğru bilinen yanlışlar
- Aküyü soğuk bitirir.
- Asıl yıpratan sıcaktır. Soğuk, yazın yıpranmış aküyü ortaya çıkarır.
- Araç çalışmıyorsa akü bitmiştir.
- Marş motoru, bağlantılar ya da şarj dinamosu da aynı belirtiyi verebilir. Test etmeden karar verilmemeli.
Muratpaşa iklimine göre küçük notlar
Tatile giderken aracı havalimanı otoparkında uzun süre bırakacaksanız aküyü kontrol ettirin.
Yaz sonunda aküyü test ettirin. Antalya sıcağında yıpranan akü ilk serin sabahta kendini belli eder.
Araçta ek elektronik cihaz (araç kamerası, takip cihazı, amfi) varsa, bunlar araç kapalıyken de akım çekebilir. Akü sık bitiyorsa bunları da kontrol ediyoruz.
Önce aküyü ve şarj sistemini test ediyoruz. Sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak çözüm olmaz, bunu baştan söylüyoruz.
Takviye kablosuyla yapılan yanlış bağlantı aracın elektroniğine zarar verebilir. Emin değilseniz kendiniz denemeyin.
Çalışma şeklimiz
İster Konyaaltı'ndaki dükkana gelin, ister aracımız Barbaros adresinize gelsin.
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Yapılan işleri kaydediyor, bir sonraki bakım ya da kontrol zamanını hatırlatıyoruz.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Aküden şüpheleniyorsanız bitmesini beklemeyin. Barbaros için test ücretsiz ve birkaç dakika sürüyor.