Bir hafta araca binmediniz, anahtarı çevirince sadece tık sesi geliyor. Gösterge ışıkları da titriyor. Bu tipik bir boş akü belirtisi. Takviye ile aracı çalıştırıp aküyü test ediyoruz. Akü sağlamsa şarj olması için yol yapmanız yeterli.
Çağlayan akü değişimi nasıl yapılır?
Takviye ile çalışan araç ertesi sabah yine çalışmıyorsa akü büyük ihtimalle ömrünü tamamlamış. Bu durumda yerinde değişim yapabiliyoruz.
Araçta ek elektronik cihaz (araç kamerası, takip cihazı, amfi) varsa, bunlar araç kapalıyken de akım çekebilir. Akü sık bitiyorsa bunları da kontrol ediyoruz.
Akü kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit, bağlantıyı zayıflatır. Değişimde kutup başlarını temizleyip koruyucu sürüyoruz.
Akünün ömrü sadece yaşına bağlı değil. Şarj dinamosu yeterli şarj etmiyorsa yeni akü de kısa sürede biter. Akü sağlamsa bunu açıkça söylüyoruz.
Çağlayan, Fener ve Güzeloluk birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.
Akü Takviyesi kapsamında yaptıklarımız
- Hafıza koruyuculu değişim
- Akü ve şarj testi
- Eski akü geri alımı
- Şarj dinamosu kontrolü
- Start-stop (EFB/AGM) akü
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
Akü neden biter?
Takviye sonrası akü testi yapmadan ayrılmıyoruz. Aküden şüphe varsa size söylüyoruz.
Bazı araçlarda akü değişince beyine yeni akünün tanıtılması gerekir. Bu adımı atlayan araçlarda şarj sistemi aküyü yanlış şarj eder, akü ömrü kısalır.
Start-stop sistemli araçlar için EFB ve AGM aküleri stokta tutuyoruz.
Aküyü sökerken araç elektroniğinin hafızası silinmesin diye hafıza koruyucu kullanıyoruz. Radyo kodu, cam ayarları gibi sorunlarla uğraşmazsınız.
Akü takviyesi, boşalmış aküye dışarıdan güç verip aracı çalıştırmak. Çağlayan bölgesinde takviye için akım korumalı cihaz kullanıyoruz. Başka bir araca kabloyla bağlamaktan daha güvenli.
Akü alırken markadan önce doğru ölçüye bakmak gerekiyor: amper saat, soğuk marş akımı, kutup yönü ve kasa. Varta ve Bosch stoğumuzdan aracınıza tam uyanı seçiyoruz.
Aracınızdan çıkan akünün tipine mutlaka bakıyoruz. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez. Aracınızın modelini söylemeniz yeterli.
Çağlayan için konuşursak: dükkanımızın doğusunda, Muratpaşa sınırları içinde, yaklaşık 12 km ötede. Fener ile Çağlayan arasında yaklaşık 2 km var. Bu yüzden Çağlayan için Akü Takviyesi talebinde güzergahımızı kolayca ayarlayabiliyoruz.
Çağlayan tarafından bize ulaşanlar genelde ya işe giderken ya da akşam eve dönerken bir sorunla karşılaşıyor. Telefonda ilk sorduğumuz şey aracın nerede olduğu ve yürüyüp yürümediği. Çağlayan için tekrar ihtiyacınız olduğunda aynı ekibe ulaşırsınız.
Adım adım Akü Takviyesi
- Arayın, aracın markasını, modelini ve yılını söyleyin.
- Önce takviye ile aracı çalıştırıyoruz.
- Değişim gerekiyorsa hafıza koruyucuyu bağlayıp eski aküyü söküyoruz.
- Eski akü geri alınıp geri dönüşüme gönderiliyor.
Muratpaşa tarafında dikkat ettiklerimiz
Muratpaşa'nın eski mahallelerinde sokaklar dar. Bu yüzden aradığınızda aracın tam yerini ve sokağın durumunu önceden soruyoruz.
Çağlayan ile dükkanımız arası yaklaşık 12 km, Muratpaşa trafiğine göre süre değişebiliyor.
Şehir içi dur-kalk kullanım balataları ve lastiklerin omuzlarını hızlı yıpratır. Muratpaşa'da araç kullananlara fren kontrolünü sık yaptırmalarını öneriyoruz.
Bu belirtilerden biri varsa arayın
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- Gösterge ışıkları marş anında belirgin şekilde kararıyorsa aküye bakılmalıdır.
- Gösterge panelinde akü ya da şarj ışığı yanıyorsa şarj dinamosu kontrol edilmelidir.
- Akü 4-5 yaşını geçtiyse test ettirmekte fayda var.
- Anahtarı çevirince sadece tık sesi geliyorsa akü boşalmıştır.
- Farlar rölantide sönük, gaz verince parlıyorsa şarj sistemine bakılmalıdır.
Aracınız start-stop sistemli ve son zamanlarda motor trafik ışığında durmuyor. Bu, sistemin aküyü zayıf gördüğü anlamına gelebilir. Normal akü takılırsa sorun kısa sürede tekrar eder, bu araçlara EFB ya da AGM akü gerekiyor.
Fiyat hakkında
Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
- Tüm kalemler işe başlamadan telefonda söylenir.
- Marka: Varta ve Bosch'un farklı seri ve fiyat seçenekleri var.
- Eski akü: geri alınan akü toplam fiyatı etkileyebilir.
Çağlayan için fiyat almak istiyorsanız WhatsApp'tan yazmanız yeterli.
Doğru bilinen yanlışlar
- Bakım gerektirmeyen akü hiç kontrol edilmez.
- Kapaksız akülerde de voltaj ve kutup başları kontrol edilmeli.
- Aküyü soğuk bitirir.
- Asıl yıpratan sıcaktır. Soğuk, yazın yıpranmış aküyü ortaya çıkarır.
Mevsime göre öneriler
Yazın aracı mümkünse gölgede park edin. Motor bölmesinin aşırı ısınması akü ömrünü kısaltır.
Kışın aracı uzun süre kullanmayacaksanız aküyü ayırın ya da haftada bir çalıştırın.
Akü değişiminden sonra bazı araçlarda cam otomatiği ve direksiyon açısı sensörü yeniden öğretilmelidir. Bunu da yapıyoruz.
Kullanılmış aküler kurşun ve asit içerir. Topladığımız eski aküleri lisanslı geri dönüşüm firmasına teslim ediyoruz.
Değişim sonrası araç hafızası ve saat ayarları kontrol edilir. Eski aküyü geri dönüşüm için teslim alıyoruz.
Çağlayan sakinleri neden bizi tercih ediyor?
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Yapılan işleri kaydediyor, bir sonraki bakım ya da kontrol zamanını hatırlatıyoruz.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Aküden şüpheleniyorsanız bitmesini beklemeyin. Çağlayan için test ücretsiz ve birkaç dakika sürüyor.