Aracınız start-stop sistemli ve son zamanlarda motor trafik ışığında durmuyor. Bu, sistemin aküyü zayıf gördüğü anlamına gelebilir. Normal akü takılırsa sorun kısa sürede tekrar eder, bu araçlara EFB ya da AGM akü gerekiyor.
Kepez Gazi akü sorunlarına bakış
Akü değişiminden sonra aracı birkaç dakika çalıştırıp şarj değerlerini tekrar ölçüyoruz. Her şey normalse teslim ediyoruz.
Takviye kablosuyla yapılan yanlış bağlantı aracın elektroniğine zarar verebilir. Emin değilseniz kendiniz denemeyin.
Aküler genelde 3-5 yıl dayanır. Antalya gibi sıcak şehirlerde bu süre alt sınıra yakın olur.
Akü bittiğinde çoğu kişinin aklına ilk gelen şey yeni akü almak. Kısa mesafe kullanım, sıcak ve uzun beklemeler aküyü erken yıpratıyor. Akü sağlamsa bunu açıkça söylüyoruz.
Kuzeyyaka ve Sütçüler gibi Gazi ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.
Gazi için yaptığımız işler
- Kutup başı temizliği
- Start-stop (EFB/AGM) akü
- Akü ve şarj testi
- Hafıza koruyuculu değişim
- Akü takviyesi
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
Akü seçiminde doğru ölçü
Akü değişiminde eski akünün tipine bakıyoruz: sıvı, EFB ya da AGM. Yerine aynı tip ya da bir üstü takılır.
Önce aküyü ve şarj sistemini test ediyoruz. Sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak çözüm olmaz, bunu baştan söylüyoruz.
Kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit bağlantıyı zayıflatır ve marşı zorlaştırır. Bazen sadece temizlik bile sorunu çözer.
Akü kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit, bağlantıyı zayıflatır. Değişimde kutup başlarını temizleyip koruyucu sürüyoruz.
Doğru akü; doğru amper, doğru marş akımı, doğru kutup yönü ve doğru kasa ölçüsü demek. Start-stop sistemli araçlarda EFB ya da AGM akü şart.
Ucuz akü genelde marş akımında ve ömürde kendini belli eder. Varta ve Bosch akülerle bu konuda sürpriz yaşamıyoruz.
Akü kasasının ölçüsü ve kutup yönü de önemli. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez. Gerekli araçlarda yeni aküyü araca tanıtıyoruz.
Gazi için konuşursak: dükkanımızın kuzeydoğusunda, Kepez sınırları içinde, yaklaşık 11 km ötede. En yakın komşusu Kuzeyyaka ise yaklaşık 1 km ötede. Adresinizi yazarken yakındaki bir cadde, site ya da işletme adını da eklerseniz daha kolay buluruz.
Gazi mahallesinden gelen araçlar arasında binek araçlar kadar ticari araçlar da var. Aracı bırakıp işinize gidebilir, iş bitince haber verdiğimizde teslim alabilirsiniz. Yapılan işi ve değişen parçayı size gösteriyoruz.
Nasıl çalışıyoruz?
- Aracın ne zamandır çalışmadığını ve belirtileri anlatın.
- Kutup başlarının durumunu kontrol ediyoruz.
- Değişim gerekiyorsa hafıza koruyucuyu bağlayıp eski aküyü söküyoruz.
- Aracınız yola hazır.
Kepez yollarını tanıyoruz
Kepez geniş bir ilçe, Gazi için gelirken Kuzeyyaka ve Sütçüler tarafındaki işleri de aynı rotaya koyuyoruz.
Gazi bölgesinde yeni yapılaşma olan sokaklarda çivi ve vida batması sık görülüyor.
Hafif ticari araç lastiklerini (C tipi) stokta tutuyoruz. Kepez'deki esnaf araçlarında bu ebatlara sık ihtiyaç oluyor.
Hangi belirtilere dikkat etmeli?
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- Anahtarı çevirince sadece tık sesi geliyorsa akü boşalmıştır.
- Marş eskisinden yavaş ve ağır dönüyorsa akü zayıflıyor olabilir.
- Start-stop sistemi devreye girmemeye başladıysa sistem aküyü zayıf görüyordur.
- Akü kutup başlarında beyaz-yeşil oksit birikmişse bağlantı zayıflamıştır.
- Araç birkaç gün bekleyince çalışmıyorsa akü ya da kaçak akım sorunu vardır.
Araç kış sabahı değil, ağustosta bitti. Şaşırmayın, Antalya'da akülerin çoğu sıcak yüzünden yıpranıyor. Test edip akünün ne durumda olduğunu söylüyoruz.
Akü Değişimi fiyatını neler belirler?
Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
- Marka: Varta ve Bosch'un farklı seri ve fiyat seçenekleri var.
- Tüm kalemler işe başlamadan telefonda söylenir.
- Akü tanıtma: bazı araçlarda yeni akünün araca tanıtılması gerekir.
Gazi için fiyat almak istiyorsanız WhatsApp'tan yazmanız yeterli.
Doğru bilinen yanlışlar
- Bakım gerektirmeyen akü hiç kontrol edilmez.
- Kapaksız akülerde de voltaj ve kutup başları kontrol edilmeli.
- Her akü her araca uyar.
- Kapasite, marş akımı, kutup yönü ve kasa ölçüsü araca uygun olmalı. Start-stop araçlar EFB ya da AGM ister.
Antalya'da yıl boyu dikkat edilecekler
Yazın aracı mümkünse gölgede park edin. Motor bölmesinin aşırı ısınması akü ömrünü kısaltır.
Tatile giderken aracı havalimanı otoparkında uzun süre bırakacaksanız aküyü kontrol ettirin.
Akü değişiminden sonra bazı araçlarda cam otomatiği ve direksiyon açısı sensörü yeniden öğretilmelidir. Bunu da yapıyoruz.
Start-stop sistemli araçlar için EFB ve AGM aküleri stokta tutuyoruz.
Kullanılmış aküler kurşun ve asit içerir. Topladığımız eski aküleri lisanslı geri dönüşüm firmasına teslim ediyoruz.
Neden Güçlü Kardeşler?
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
İster Konyaaltı'ndaki dükkana gelin, ister aracımız Gazi adresinize gelsin.
Lastikler güncel üretim tarihli ve üretici garantili geliyor.
Aküden şüpheleniyorsanız bitmesini beklemeyin. Gazi için test ücretsiz ve birkaç dakika sürüyor.